2024 年现代 Palisade 评测：雄心勃勃，但明显缺少一些功能

优点

• 宽敞的客舱，最多可容纳 8 人
• 平稳的 V6 传动系统
• 标准设备的健康水平

缺点

• 无混合动力或 PHEV 选项
• 信息娱乐缺乏无线智能手机投影
• 书法装饰很贵

以前，需要三排座椅的家庭只能在小型货车地狱中苦苦挣扎。如今，如果您愿意牺牲一些后备箱空间来换取额外的座位，那么有很多SUV 可以容纳七名甚至八名乘客。更不用说从廉价到豪华的各种车型了。

2024 款现代 Palisade 就是这样一款 SUV，尽管它在兼顾实用性和豪华性方面略有不同。在高端车型中，像这款 2024 款 Palisade Calligraphy 这样的车型承诺提供舒适性和小配件，而这些配件曾经需要您花大价钱购买梅赛德斯（或者 Genesis）。

然而，真正的奢华不仅仅在于规格表上的装备水平，就像真正适合家庭的汽车不仅仅取决于座位数一样。现代也不是唯一一家有奢华愿望的主流汽车制造商。这使得 Palisade 面临着一些严肃且极具吸引力的竞争对手。

仅一个发动机，无论配置如何

2024 年款 Palisade 的起售价为 36,650 美元（另加 1,335 美元的运费），适用于基本款 SE 车型。Palisade SEL 排在第二位，起售价为 39,400 美元，而 Palisade XRT 的起售价为 41,800 美元，这款车外观更偏向越野，但性能并没有真正提升。Palisade Limited 的起售价为 47,950 美元，而 Calligraphy 旗舰车型的起售价为 50,350 美元（均加运费）。

全系只有一个动力系统，即 3.8 升 V6 汽油发动机，功率为 291 马力，扭矩为 262 磅英尺。遗憾的是，与现代的小型 SUV（如 Tucson）不同，这款车没有混合动力选项。V6 搭配八速自动变速箱。

除 Calligraphy Night 外，所有车型均标配前轮驱动。Calligraphy Night 标配全轮驱动，而其他所有车型均需​额外支付 2,000 美元。无论驱动轮数量多少，牵引力额定值均为 5,000 磅，但只有 AWD Palisade 才有专用的牵引模式。

别指望帅气

现代旗下有一些外形美观、与众不同的车型，比如新款圣达菲 ，不过 Palisade 在现代看来有点儿另类。前格栅的设计灵感似乎来自微型厨房刨丝器；这种外形可能会被误认为是通用汽车无数大型 SUV 的外形。幸好车尾印有“PALISADE”字样，因为这个角度也没什么特别让人印象深刻的地方。

结果并不是特别丑陋，只是不太令人兴奋。公平地说，现代并不是每个三排 SUV 买家都期待甚至希望他们的家庭座驾能有戏剧性。Calligraphy 装饰独有的 20 英寸合金轮毂很漂亮，Palisade 的日间行车灯很醒目（即使从远处看它们确实像凯迪拉克的日间行车灯）。

现代确实提供了一款比其旗舰车型稍微不那么闪亮的 Palisade Calligraphy Night。只需多花 3,500 美元，车轮、格栅、仪表板饰板、门把手和其他外部部件就会采用黑色处理，而不是普通 Calligraphy 的亮面镀铬。

七、八个座位，从简朴到豪华

内饰方面，SE 内饰采用布质座椅，而 SEL 和 XRT 则将布质座椅换成了人造皮革。Limited 内饰采用真皮，而 Calligraphy 内饰则采用更漂亮的 Nappa 皮革。SE 标配八座配置，而其他 Palisade 内饰则为七座；SEL 提供免费的八座配置。SE 的配置相当简陋：加热前排座椅直到 SEL 才配备，前排乘客座椅也不配备电动调节功能。SEL 高级套装（4,950 美元）包括一些精致配置，如通风前排和第二排座椅、12 扬声器 Harmon Kardon 音响系统、加热方向盘和 115V 插座，而这些配置只有在 Limited 内饰（47,950 美元加上运费）中才会提供。

与此同时，在 Calligraphy 级别，一切都非常豪华。除了更优质的皮革外，还有现代的 Ergo-Motion 驾驶座椅：它会定期启动，重新定位您，以避免旅途后的酸痛。绗缝皮革门板和更精致的第二排头枕是标准配置，还有加热的第三排座椅和双色皮革包裹的方向盘。

Limited 及以上车型标配全数字仪表盘、360 度摄像头、盲点视图监视器和双面板天窗，但只有 Calligraphy 配备数字后视镜和远程智能停车辅助。高速公路驾驶辅助 II (HDA II) 是 Limited 和 Calligraphy 的标配；较低配置车型配备更基本的 HDA。所有车型均配备盲点警告、后方交叉交通防撞辅助、前方防撞辅助（Limited 及以上车型增加了规避转向辅助）和车道保持/跟随辅助。倒车停车传感器是所有车型的标配；前方传感器是 Limited 及以上车型的标配。

空间宽敞，但一些技术缺陷令人恼火

Palisade 的仪表盘上按钮还是很多。经过细微调整，部分气候控制设置移交给了一块小触摸屏（仍有温度旋钮），但专用的信息娱乐快捷键、大尺寸的座椅加热/通风键和用于调用 Calligraphy 360 度摄像头的专用按钮（大型 SUV 总是会用到这种按钮）。

所有车型均配备 12.3 英寸信息娱乐触摸屏，配备 SiriusXM、导航和同时连接两个蓝牙设备的功能。有 Apple CarPlay 和 Android Auto，但仅限有线；没有无线。如果您在过去几年购买了智能手机，当时 USB-C 是标准，那么现代坚持使用 USB-A 进行手机投影会让您感到恼火。其他四个标准充电端口是 USB-C，更高配置的第三排还有两个。

所有座椅都放倒后，后备箱空间为 18 立方英尺。放下第三排座椅，后备箱空间可扩大至 45.8 立方英尺；放下第二排座椅，后备箱空间则为 86.4 立方英尺。现代的各种储物箱和储物柜也非常实用且空间充足。前部中央控制台上的可伸缩杯架设计得特别巧妙。

发动机改进但经济受到打击

在路上，Palisade 既舒适又顺从，不过，希望在驾驶时获得激情体验的司机则需要另寻他路。Palisade 有舒适模式和智能模式，不过区分它们之间的细微差别比较困难。此外还有雪地模式，适用于恶劣天气，还有一个按钮可以将 Palisade 锁定在 AWD 模式，不过只能在较低速度下使用。通常，现代汽车会自行确定要为哪个车轮提供动力。

与此同时，运动模式鼓励变速箱长时间保持低档位，但这不是一款轻型 SUV——AWD Calligraphy 重达 4,500 磅——而且没有自适应减震器，注重舒适性的悬架在转弯时不会有优势。我怀疑，Palisade 的其他人也不会喜欢它。

至于燃油经济性，现代预计这款 SUV 的所有前轮驱动版本在城市中的油耗为 19 英里/加仑，在高速公路上的油耗为 26 英里/加仑，综合油耗为 22 英里/加仑。全轮驱动版本的油耗为城市中的油耗为 19 英里/加仑，在高速公路上的油耗为 24 英里/加仑，综合油耗为 21 英里/加仑。我自己的混合驾驶中发现 AWD Calligraphy 的油耗超过 23 英里/加仑。

2024 年现代 Palisade 判决

2024 款 Palisade Calligraphy 令人赏心悦目，但现代的顶配车型肯定不便宜。这款 Steel Graphite 车型配备全轮驱动、目的地指示和一套漂亮的地垫，售价为 53,650 美元。相比之下，配备全轮驱动和高级套件的 Palisade SEL 售价为 47,745 美元。

如果 Calligraphy 配备了插电式混合动力 (PHEV) 传动系统，甚至只是性能或经济性有所提升，那么就更容易证明其合理性。与此同时，竞争对手如三排 2024 款马自达 CX-90 则拥有更强劲的动力、更好的驾驶动态和更豪华的座舱，而且 2024 款 CX-90 PHEV 的售价约为 5 万美元。尽管现代致力于电气化，但 Palisade Hybrid 的缺席仍然令人费解。

不过，作为主流的三排 SUV，2024 Palisade 有很多值得称道的地方。它装备精良、足够精致、空间宽敞，当你在现代的中端车型中玩它时最有意义，因为竞争对手在小配件和主动安全技术方面难以竞争。虽然它的小型 SUV 兄弟车型有更多的刺激和想象力，但 Palisade 的直截了当肯定值得一提。